Inssisimuloitu ajokoe

Inssiajo: näin ajokoe etenee ja mitä siinä arvioidaan

Koko koe kestää vähintään tunnin, arvioitavia osa-alueita on neljä ja alle puolet pääsee läpi ensimmäisellä kerralla. Tässä on kaikki, mitä ajokokeesta kannattaa tietää ennen kuin varaat ajan.

Kuinka pitkä inssiajo on?

Koko koe kestää vähintään 60 minuuttia, ja siitä vähintään 45 minuuttia ajetaan liikenteessä. Loppu on alkukeskustelua, auton tarkastusta ja loppukeskustelua. Ajoa on siis selvästi enemmän kuin moni odottaa – väsyminen ja keskittymisen herpaantuminen loppupuolella on yksi tyypillinen tapa menettää läpipääsy.

Miten ajokoe etenee vaihe vaiheelta?

  1. Alkukeskustelu. Henkilöllisyys, asiakirjat ja auton kokekelpoisuus tarkistetaan. Vastaanottaja kertoo, miten reittiohjeet annetaan. Ennen koetta olet tehnyt itsearvioinnin samoilla neljällä osa-alueella ja samalla asteikolla, jolla sinut arvioidaan.
  2. Auton valmistelu ja tekninen tarkastus. Ajoasento, peilit, turvavyöt, pääntuet. Vastaanottaja kysyy vähintään yhden teknisen tarkastuskohteen, esimerkiksi valot, renkaat tai nesteet.
  3. Ajo liikenteessä, vähintään 45 minuuttia. Reitti on monipuolinen: risteyksiä, suojateitä, liikennevaloja, kaistanvaihtoja, kiertoliittymiä. Vähintään kolmasosa ajasta ajetaan teillä, joilla rajoitus on vähintään 60 km/h, ja aina myös tiellä, jolla rajoitus on vähintään 80 km/h. Paikallistuntemusta ei vaadita; reittiohjeet voi saada myös omasta navigaattorista.
  4. Käsittelytehtävät. Vähintään kaksi neljästä: peruutus (suoraan tai kulman ympäri), U-käännös, pysäköinti tai mäkilähtö. Vähintään toinen tehdään peruutusvaihteella. Lisäksi arvioidaan aina autosta nouseminen – katsotko taakse ennen oven avaamista.
  5. Loppukeskustelu. Vastaanottaja kertoo päätöksen ja perustelut ja antaa kirjallisen palautteen. Hylätyssä kokeessa tämä palaute on tärkein työkalusi seuraavaa yritystä varten.

Mitä inssissä arvioidaan?

Vastaanottaja arvioi neljä osa-aluetta asteikolla 1–5:

  • Ajoneuvon käsittely ja hallinta – nopeuden ja suunnan hallinta, tasainen kiihdytys ja jarrutus, auton koko ja tilantarve, käsittelytehtävät, taloudellinen ajotapa.
  • Tienkäyttäjien huomiointi – peilit ja katvealueet, suuntamerkki, turvaväli, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden väistäminen ja riittävä tila heille, joustavuus muita kohtaan.
  • Liikennetilanteiden ennakointi ja hallinta – tilannenopeus ja rajoitusten noudattaminen, vaaratekijöiden tunnistaminen ajoissa, ryhmittyminen ja suuntamerkki ajoissa, katseen suuntaaminen eteen, sivuille ja taakse, liikennesääntöjen ja -valojen noudattaminen, sujuvuus.
  • Oman toiminnan hallinta – rauhallisuus ja päättäväisyys, huolellisuus, keskittyminen, reitin toteutus harkiten, ymmärtäväinen suhtautuminen muihin.

Arviointi on kokonaisarviointi, ei virhepistelaskuri. Ohjeen oma muotoilu läpimenosta on osuva: hyväksytyssä kokeessa vastaanottaja tuntee olonsa turvalliseksi koko kokeen ajan.

Milloin ajokoe hylätään?

Traficomin ohjeen mukaan koe hylätään, jos

  • jossakin osa-alueessa arvio on 1 (selvä, vakava puute), tai
  • arvio on 2 useammassa kuin yhdessä osa-alueessa, tai
  • ajovirhe tai ajotapa vaarantaa välittömästi turvallisuuden – riippumatta siitä, joutuiko vastaanottaja puuttumaan ajoon. Jos toinen tienkäyttäjä joutuu jarruttamaan tai väistämään sinun takiasi, se on tätä.

Yksi osa-alue arviolla 2 on siis sallittu, jos muut ovat vähintään 3. Erityistä huomiota vastaanottaja kiinnittää selvään sääntörikkomukseen, toistuvaan samaan virheeseen ja piittaamattomuuteen muita kohtaan. Sama pieni virhe kolmesti painaa enemmän kuin kolme eri pientä virhettä.

Kuinka moni pääsee inssistä läpi ensimmäisellä kerralla?

Alle puolet. Vuonna 2025 ensimmäisen kerran B-ajokokeista hyväksyttiin 49 prosenttia, ja osuus on laskenut neljä vuotta peräkkäin (54 % vuonna 2022). Uusintakokeita ajetaan vuosittain noin 30 000. Lähde: Traficomin kuljettajantutkintotilasto, Tilastokeskus.

Mitä inssiajo maksaa?

Ajokokeen maksu on 110 € (Traficomin hinnasto 1.1.2026). Sen päälle tulee autokoulun auto ja opettaja kokeeseen, tyypillisesti 50–100 €. Opetusluvalla koe ajetaan yleensä omalla autolla, jolloin kuluksi jää koemaksu. Hylätty koe maksaa uusintakerralla saman verran, ja moni ottaa ennen uusintaa vielä ajotunteja.

Miten inssiin kannattaa valmistautua?

Aja harjoitusajoja, jotka ovat kokeen mittaisia ja kokeen kaltaisia: vähintään 45 minuuttia yhtäjaksoisesti, vaihtelevia ympäristöjä, myös 80 km/h -tietä, ja käsittelytehtävät osana ajoa eikä erikseen. Pyydä opettajaa tai vanhempaa arvioimaan neljä osa-aluetta samalla 1–5-asteikolla ja vertaa omaan itsearviointiisi – jos oma arviosi on selvästi korkeampi kuin opettajan, siinä on kokeen riski.

Inssi tekee tämän puolestasi

Sovellus kuvaa harjoitusajon puhelimella ja arvioi sen samoilla neljällä osa-alueella ja samoilla hylkäysperusteilla kuin ajokokeessa. Pikatesti on ilmainen.

Kokeile ilmaiseksiMiten se toimii

Inssi ei ole Traficomin tai ajokokeen vastaanottajan arvio. Tämä sivu perustuu Traficomin ajokoeohjeeseen (TRAFICOM/361579/03.04.03.01/2026, voimassa 1.7.2026 alkaen). Lue myös: Inssi hylätty – mitä nyt?