Inssi hylätty – mitä nyt?
Hylätty inssi ei ole harvinaisuus eikä tuomio: vuonna 2025 yli puolet ensimmäisistä B-ajokokeista hylättiin. Se on kuitenkin kallis ja turhauttava, joten seuraava yritys kannattaa tehdä eri tavalla kuin edellinen.
Milloin uuden ajokokeen voi varata?
Uuden kokeen voi varata heti, kun Ajovarmalta löytyy vapaa aika; pakollista odotusaikaa ensimmäisen hylkäyksen jälkeen ei ole. Vapaita aikoja on paikkakunnasta ja vuodenajasta riippuen päivistä viikkoihin. Kokeneet opettajat suosittelevat 1–3 viikon väliä, jonka aikana harjoittelet nimenomaan hylkäyksen syitä.
Mitä uusintakoe maksaa?
Saman verran kuin ensimmäinen: ajokoemaksu 110 € (Traficomin hinnasto 2026) ja autokoulun auto kokeeseen tyypillisesti 50–100 €. Autokoulut usein suosittelevat tai edellyttävät vähintään yhtä lisäajotuntia ennen uusintaa. Opetusluvalla uusinta ajetaan omalla autolla, jolloin kuluksi jää koemaksu – mutta ilman opettajan palautetta on vaikeampi tietää, mikä oikeasti muuttui.
Miksi inssi hylätään?
Vastaanottaja arvioi neljä osa-aluetta asteikolla 1–5, ja koe hylätään, jos jokin osa-alue on 1, jos kaksi tai useampi on 2, tai jos jokin ajovirhe vaaransi välittömästi turvallisuuden. Kirjallisesta palautteesta näet, kumpi näistä sinun kohdallasi oli – ja se ratkaisee, miten harjoittelet.
Tyypillisimmät syyt, jotka toistuvat palautteissa:
- Havainnointi. Katvealueen olkakatse puuttuu kaistanvaihdossa tai liikkeellelähdössä; peilit tarkistetaan harvoin; risteystä lähestyttäessä katse ei käy sivuilla.
- Suojatiet ja jalankulkijat. Suojatietä lähestytään hidastamatta, tai suojatielle aikovaa jalankulkijaa ei väistetä. Tämä luetaan helposti välittömäksi vaaraksi.
- Tilannenopeus ja rajoitukset. Ylinopeus rajoituksen vaihtuessa (sopeutuminen vasta merkin jälkeen), tai toisaalta selvä alinopeus vapaalla tiellä, joka tukkii liikennettä.
- Väistämissäännöt. Kärkikolmio, oikean käden sääntö ja kiertoliittymän väistämisvelvollisuus – toisen osapuolen jarrutus riittää hylkäykseen.
- Suuntamerkki. Puuttuu, tulee liian myöhään tai jää päälle. Yksi unohdus ei hylkää, kolme samanlaista alkaa painaa.
- Käsittelytehtävät. Pysäköinnissä monta korjausliikettä, reunakiven yliajo, mäkilähdössä rullaus taaksepäin tai moottorin sammuminen.
- Yksi virhe vie loput. Moni ajaa 40 minuuttia hyvin, tekee yhden virheen ja hermostuu niin, että loppuajo on täynnä pieniä virheitä. Vastaanottaja arvioi kokonaisuuden.
Mitä hylkäyksen jälkeen kannattaa tehdä?
- Lue palaute samana päivänä ja kirjoita ylös, mitkä osa-alueet olivat 1 tai 2. Tunteet ovat pinnassa, mutta juuri silloin muistat tilanteet.
- Aja seuraava harjoitusajo kokeen mittaisena. Jos hylkäys tuli 40 minuutin jälkeen, kymmenen minuutin harjoituslenkit eivät korjaa sitä.
- Harjoittele juuri hylkäyksen syytä, älä kaikkea. Katvealue-ongelma korjaantuu 50 tietoisella olkakatseella, ei kolmella lisätunnilla yleisajoa.
- Pyydä joku arvioimaan sinut samalla asteikolla. Opettaja, vanhempi tai sovellus – oleellista on, että arvio on 1–5 neljälle osa-alueelle, ei "meni ihan hyvin".
- Tee uusi itsearviointi rehellisesti. Jos annat itsellesi nelosia ja opettaja kakkosia, ongelma on siinä välissä.
Vaikuttaako hylätty koe myöhempään?
Ei muuten kuin kustannuksina ja odotuksena. Hylkäyksestä ei tule merkintää ajokorttiin eikä se rajoita yritysten määrää. Jos koe keskeytettiin vaaratilanteen takia, se on aina hylkäys, mutta uuden kokeen voi silti varata normaalisti.
Aja seuraava harjoitusajo kuin koe
Inssi-sovelluksella puhelin kuvaa reitin ja kuljettajan, ja saat heti neljän osa-alueen arvion samoilla hylkäysperusteilla, havainnot kartalla ja videopätkät niistä kohdista, joissa virhe tapahtui. Ensimmäinen täysimittainen ajokoe 7,49 €, pikatesti ilmainen.
Kokeile ilmaiseksiMitä inssissä arvioidaanInssi ei ole Traficomin tai ajokokeen vastaanottajan arvio eikä korvaa ajo-opetusta. Maksut Traficomin 1.1.2026 hinnaston mukaan; autokoulujen hinnat vaihtelevat.