Körprovet: så går det till och vad som bedöms
Hela provet tar minst en timme, fyra delområden bedöms och färre än hälften klarar det på första försöket. Här är allt du behöver veta om körprovet innan du bokar tid.
Hur långt är körprovet?
Hela provet tar minst 60 minuter, och av det körs minst 45 minuter i trafik. Resten är inledande samtal, kontroll av bilen och avslutande samtal. Det är alltså betydligt mer körning än många väntar sig – trötthet och tappad koncentration mot slutet är ett typiskt sätt att förlora godkännandet.
Hur går körprovet till steg för steg?
- Inledande samtal. Identitet, handlingar och bilens lämplighet för provet kontrolleras. Examinatorn berättar hur vägvisningen ges. Före provet har du gjort en självbedömning på samma fyra delområden och samma skala som du bedöms på.
- Förberedelse av bilen och teknisk kontroll. Körställning, speglar, bälten, nackstöd. Examinatorn frågar om minst en teknisk kontrollpunkt, till exempel ljus, däck eller vätskor.
- Körning i trafik, minst 45 minuter. Rutten är varierad: korsningar, övergångsställen, trafikljus, filbyten, rondeller. Minst en tredjedel av tiden körs på vägar med hastighetsbegränsning på minst 60 km/h, och alltid också på en väg med minst 80 km/h. Lokalkännedom krävs inte; vägvisningen kan också ges via din egen navigator.
- Manövreringsuppgifter. Minst två av fyra: backning (rakt eller runt ett hörn), U-sväng, parkering eller start i backe. Minst en görs med backväxel. Dessutom bedöms alltid urstigningen ur bilen – tittar du bakåt innan du öppnar dörren.
- Avslutande samtal. Examinatorn meddelar beslutet och motiveringarna och ger skriftlig respons. Vid ett underkänt prov är den responsen ditt viktigaste verktyg inför nästa försök.
Vad bedöms i körprovet?
Examinatorn bedömer fyra delområden på skalan 1–5:
- Fordonshantering och kontroll – kontroll av hastighet och riktning, jämn acceleration och inbromsning, bilens storlek och utrymmesbehov, manövreringsuppgifter, ekonomiskt körsätt.
- Hänsyn till andra trafikanter – speglar och döda vinklar, blinkers, säkerhetsavstånd, väjning för fotgängare och cyklister och tillräckligt utrymme för dem, flexibilitet gentemot andra.
- Förutseende och hantering av trafiksituationer – situationsanpassad hastighet och begränsningar, att upptäcka riskfaktorer i tid, placering och blinkers i tid, blicken framåt, åt sidorna och bakåt, att följa trafikregler och trafikljus, flyt.
- Kontroll över det egna agerandet – lugn och beslutsamhet, noggrannhet, koncentration, genomtänkt genomförande av rutten, förstående inställning till andra.
Bedömningen är en helhetsbedömning, inte en felräknare. Anvisningens egen formulering om godkännande är träffande: i ett godkänt körprov känner sig examinatorn trygg under hela provet.
När underkänns körprovet?
Enligt Traficoms anvisning underkänns provet om
- bedömningen i något delområde är 1 (tydlig, allvarlig brist), eller
- bedömningen är 2 i fler än ett delområde, eller
- ett körfel eller körsättet omedelbart äventyrar säkerheten – oavsett om examinatorn behövde ingripa. Om en annan trafikant måste bromsa eller väja på grund av dig är det just detta.
Ett delområde med bedömningen 2 är alltså tillåtet om de övriga är minst 3. Examinatorn fäster särskild uppmärksamhet vid tydliga regelbrott, samma fel som upprepas och nonchalans mot andra. Samma lilla fel tre gånger väger tyngre än tre olika små fel.
Hur många klarar körprovet på första försöket?
Färre än hälften. År 2025 godkändes 49 procent av B-körproven på första försöket, och andelen har sjunkit fyra år i rad (54 % år 2022). Cirka 30 000 omprov körs varje år. Källa: Traficoms statistik över förarexamina, Statistikcentralen.
Vad kostar körprovet?
Avgiften för körprovet är 110 € (Traficoms prislista 1.1.2026). Till det kommer bilskolans bil och lärare vid provet, vanligen 50–100 €. Med undervisningstillstånd körs provet oftast med egen bil, och då återstår bara provavgiften. Ett underkänt prov kostar lika mycket vid omprovet, och många tar ytterligare körlektioner före omprovet.
Hur förbereder man sig bäst för körprovet?
Kör övningskörningar som är lika långa och lika upplagda som provet: minst 45 minuter i sträck, varierande miljöer, även 80 km/h-väg, och manövreringsuppgifterna som en del av körningen, inte separat. Be läraren eller föräldern bedöma de fyra delområdena på samma skala 1–5 och jämför med din egen självbedömning – om din egen bedömning är tydligt högre än lärarens finns risken för provet just där.
Inssi gör det här åt dig
Appen filmar övningskörningen med telefonen och bedömer den på samma fyra delområden och med samma underkännandegrunder som i körprovet. Snabbtestet är gratis.
Prova gratisSå fungerar detInssi är inte Traficoms eller examinatorns bedömning. Den här sidan bygger på Traficoms anvisning för körprov (TRAFICOM/361579/03.04.03.01/2026, i kraft från 1.7.2026). Läs också: Underkänt körprov – vad nu?