Ajokorttilaki muuttuu 1.10.2026 – mikä muuttuu B-kortin suorittajalle
Ajokorttilain uudistus tuli osin voimaan jo 29.5.2026, ja loput muutokset astuvat voimaan 1.10.2026. Ajokokeen arviointiin ne eivät vaikuta, mutta matkaan sinne kyllä. Tässä olennainen Traficomin tiedotteesta.
Mikä muuttuu 1.10.2026?
- Riskientunnistamiskoulutus pitenee 8 tunnista 12 tuntiin. Koulutus on pakollinen kaikille B-kortin suorittajille, myös opetusluvalla ajaville, ja se annetaan autokoulussa.
- Simulaattorilla saa suorittaa enintään puolet ajo-opetuksesta. Vähintään puolet on ajettava oikealla autolla liikenteessä.
- 17-vuotiaille kuljettajille tulee pakollinen alaikäisen kuljettajan tunnus. Tunnus on oltava autossa, kun 17-vuotias ajaa henkilöautoa.
- Teoriakokeen vilpistä seuraa kuuden kuukauden osallistumiskielto.
- Ajokokeen voi jatkossa suorittaa poliisin määräyksestä myös väliaikaisen ajokiellon aikana.
Mikä muuttui jo 29.5.2026?
- 17-vuotiaiden yöajokielto klo 00–05. Koskee kaikkia 17-vuotiaita henkilöauton kuljettajia, myös niitä, jotka saivat kortin ennen lakimuutosta. Kiellon rikkominen käsitellään kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta – tyypillisesti sakko ja ajokielto.
- Ikäpoikkeuslupa tiukkeni. Hakijan on oltava vähintään 16 vuotta 8 kuukautta, koulu- tai työmatkan yli 7 km ja vähintään neljästi viikossa, eikä lupaa saa, jos hakija on tai on ollut ajokiellossa. Teoriakokeen voi tehdä aikaisintaan kuukautta ennen 17-vuotispäivää. Ennen 29.5.2026 jätetyt hakemukset käsiteltiin vanhoilla perusteilla.
Mitä tämä tarkoittaa, jos suoritat korttia juuri nyt?
Ajokokeeseen ja sen arviointiin muutokset eivät vaikuta: neljä osa-aluetta, asteikko 1–5 ja hylkäysperusteet ovat samat kuin ennen (ks. miten inssiajo etenee). Muutokset koskevat opetusta ennen koetta ja ajamista kortin saamisen jälkeen.
Uudet vaatimukset koskevat kaikkia, myös niitä, jotka ovat aloittaneet kortin suorittamisen ennen 1.10.2026: ratkaisevaa on, milloin koulutus ja koe suoritetaan, ei milloin opetus alkoi. Jos riskientunnistamiskoulutus on 1.10. vielä käymättä, se käydään 12-tuntisena. Opetusluvalla ajavalle tärkein muutos on simulaattoriraja: sitä pienempi osa opetuksesta voi olla simulaattorissa, sitä enemmän painoa on oikealla harjoitusajolla liikenteessä.
17-vuotiaana kortin saavan kannattaa muistaa yöajokielto heti ensimmäisestä yöstä alkaen – se on voimassa jo nyt, ja tunnus tulee autoon pakolliseksi 1.10.
Enemmän ajoa liikenteessä – mitattuna
Kun simulaattoriaika rajataan, harjoitusajo oikealla tiellä ratkaisee. Inssi arvioi harjoitusajon samoilla perusteilla kuin ajokoe ja näyttää, missä kohtaa reittiä mikäkin tapahtui. Pikatesti on ilmainen.
Kokeile ilmaiseksiMitä inssissä arvioidaanLähde: Traficom, "Ajokorttilaki uudistuu – mikä muuttuu?" (traficom.fi), luettu 7.9.2026. Inssi ei ole Traficomin arvio.